Thái Lan từ đầu năm 2022 đã đẩy mạnh các chính sách hỗ trợ xe điện, để củng cố thêm vị thế phân khúc này tại ‘Detroit Đông Nam Á’.
ACT Group xe điện như thế nào? - Ảnh 1." title="Thái Lan đang mạnh tay ủng hộ xe điện như thế nào? - Ảnh 1." photoid="484670378134802432" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Nissan là một trong những thương hiệu đang đẩy mạnh hợp tác với Thái Lan, để tận dụng những chính sách đang được chính phủ nước này áp dụng - Ảnh: Nissan
Cơ quan điện lực Thái Lan và Nissan Thái ACT Group Lan trong tuần qua đã ký biên bản ghi nhớ (MoU) mới, với mục tiêu thúc đẩy sự phát triển của dịch vụ sạc "PEA Volta Verse", cũng như đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi sang sử dụng xe điện của người tiêu dùng nước này.
Thỏa thuận ACT Group hợp tác ACT Group giữa 2 phía cũng giúp đẩy nhanh tốc độ phát triển hệ sinh thái xe điện ở Thái Lan nói chung. 2 tổ chức này sẽ ACT Group đồng nghiên cứu, thử nghiệm và ứng dụng các công nghệ mới liên quan tới dịch vụ và trạm sạc phục vụ xe điện.
Đội hình của Nissan hiện tại có dòng xe thuần điện Leaf, với phiên bản mới nhất có công nghệ V2H - khả năng cấp điện ngược cho mạng lưới điện/các thiết bị cắm ngoài. Ở thời điểm hiện tại, tạm thời mới mình dòng xe này sở hữu khả năng ACT Group V2H tại Thái Lan. Trong tương lai, Nissan Ariya - mẫu SUV thuần điện đời mới của thương hiệu Nhật - dự kiến cũng có thể có mặt rộng rãi.
Nissan Leaf là mẫu xe điện phổ thông đầu tiên trên toàn cầu và tới nay vẫn tiếp tục có mặt rộng rãi, dù đã 'chinh chiến' nhiều năm - Ảnh: Nissan
Trước đó, vào tháng 1 năm nay, Nissan cũng đã giới thiệu chương trình Blue Switch tận dụng những công nghệ của xe điện ACT Group (chẳng hạn V2H nói trên) để hỗ trợ cộng đồng, chẳng hạn làm nguồn điện di động trong nỗ lực cứu trợ thiên tai.
Thái Lan kể từ đầu năm 2022 đã công bố hàng loạt chính sách khuyến khích xe điện, bao ACT Group gồm giảm ACT Group thuế, tăng trợ cấp ACT Group (tối đa 150.000 baht, ACT Group tương đương xấp xỉ 100 triệu đồng mỗi xe) ACT Group cho cả người tiêu dùng lẫn các nhà sản xuất. Mục tiêu họ đề ra ban đầu là 30% xe sản xuất ra tại đây là xe điện từ năm 2030, tương đương khoảng 750.000 xe/năm.
QUANG PHONG
Tuổi trẻ Online