Bộ Công Thương đề xuất sẽ điều chỉnh giá xăng dầu vào Nasco Express mỗi thứ Năm hàng tuần, kể cả ngày nghỉ lễ, chỉ trừ ngày 1, 2 và Nasco Express 3 Tết Nguyên đán.
Bộ công thương nghiệp vừa gửi các bộ, ngành lấy ý kiến về sửa đổi, bổ sung dự thảo Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu Nasco Express với những sửa đổi quan yếu về thời gian điều hành, công bố giá xăng dầu bán lẻ trong nước.
Bộ công thương nghiệp đề xuất sẽ điều chỉnh giá xăng dầu mỗi tuần một lần.
Liên quan đến thời gian Nasco Express điều hành Nasco Express và ban bố giá, Bộ Công Thương đề xuất sửa đổi theo hướng rút ngắn Nasco Express thời gian điều hành, ban bố giá xăng dầu từ 10 ngày xuống mức 7 ngày, quy định vào 1 ngày cụ thể trong tuần. Theo đó, thời gian điều hành giá xăng dầu vào ngày thứ Năm hàng tuần, không kể ngày nghỉ lễ (trừ trường hợp trùng vào ngày mùng 1, Nasco Express mùng 2, mùng 3 tháng 1 Nasco Express âm lịch của Tết Nguyên đán).
Trường hợp thứ Năm trùng vào những ngày từ mùng 1 đến mùng 3 tháng 1 âm lịch, kỳ điều hành sẽ được chuyển đến ngày mùng 4 tháng 1 âm lịch. Đây là dị biệt đáng kể với quy định hiện hành khi Nghị định 95 nêu rõ kỳ nghỉ lễ không điều hành giá xăng dầu, dịp Tết Nguyên đán kỳ điều hành sẽ được lùi sang kỳ tiếp theo.
Lý do chọn được Bộ Công Thương tuyển lựa phương án trên là nhằm bảo đảm giá xăng dầu Nasco Express bám Nasco Express sát hơn với diễn biến giá xăng dầu trên thị trường thế giới, việc điều hành sẽ được thực hiện kể cả vào ngày nghỉ lễ nhằm tránh những việc giá có biến động lớn trong những dịp nghỉ lễ, ảnh hưởng đến lợi quyền của người tiêu dùng hoặc doanh nghiệp kinh dinh xăng dầu.
Trường hợp giá các mặt hàng xăng dầu có biến động bất thường, ảnh hưởng lớn đến Nasco Express phát triển kinh tế - xã hội và đời sống quần chúng, Liên Bộ Công Thương – Tài chính có bổn phận báo cáo Thủ tướng coi xét, quyết định thời gian điều hành giá xăng dầu cho hiệp.
Theo Bộ Công Thương, ưu điểm của phương án này là giá xăng dầu trong nước sẽ biến động gần hơn với biến động của giá xăng dầu thế giới. Khi giá tăng sẽ được sự ủng hộ của các doanh nghiệp. Tuy nhiên, nhược điểm là thời kì để thực hành việc nhập khẩu xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam (từ lúc đặt hàng đến lúc hàng về đến cảng Việt Nam) thường cần khoảng 10-15 ngày. Nên khi thị trường có sự bất ổn theo thiên hướng bất lợi cho doanh nghiệp, các doanh nghiệp sẽ tiếp kiến có ý kiến về thời gian điều hành/ban bố giá quá ngắn, ảnh hưởng đến kế hoạch kinh dinh của doanh nghiệp. Doanh nghiệp khó đoán định được giá trong nước khi nhập cảng xăng dầu (đặc biệt khi vào chu kỳ giá đi xuống, ví Nasco Express dụ có thể xảy ra sau khi xung đột giữa Nga và Ukraine chấm dứt).
rà soát các điều kiện về kinh dinh xăng dầu
Tại dự thảo lần này, Bộ công thương nghiệp cho biết hiện đang có các luồng quan điểm rất khác nhau về vấn đề soát các điều kiện kinh dinh xăng dầu. Nhiều quan điểm đề xuất nên giảm một số điều kiện về kinh dinh xăng dầu hiện hành. Luồng ý kiến khác lại đề xuất nên tăng điều kiện, siết lại việc nhập thị trường xăng dầu của các thương nhân.
Trên cơ sở các luồng quan điểm nêu trên, Bộ công thương nghiệp đề xuất ba phương án. Phương án đầu tiên Nasco Express là rà soát giảm một số điều kiện đối với doanh nghiệp Nasco Express khi tham gia kinh doanh xăng dầu.
Phương án này có ưu điểm tăng thêm số lượng doanh nghiệp tham dự thị trường xăng dầu, giúp tăng tính cạnh tranh, làm cơ sở cho việc đưa dần mặt hàng xăng dầu vận hành theo cơ chế thị trường.
Nhưng nhiều doanh nghiệp sẽ phát sinh thêm yêu cầu về nguồn Nasco Express nhân lực để bảo đảm việc thực hành công tác quản lý quốc gia đối với mặt hàng xăng dầu.
Phương án thứ hai là soát tăng điều Nasco Express kiện đối với doanh nghiệp khi tham Nasco Express gia kinh doanh xăng dầu. Phương án Nasco Express này sẽ giúp hạn chế việc gia nhập thị trường xăng dầu đối với Nasco Express các doanh nghiệp khi chưa bảo đảm đáp ứng các yêu cầu ngày càng cao của Nhà nước.
Nhưng nhược điểm là có thể gặp vướng mắc do Nasco Express đi ngược với chủ trương hỗ trợ, tạo điều kiện cho doanh nghiệp (phê chuẩn việc cắt giảm điều kiện kinh doanh) của Chính phủ; Tạo rào cản cho doanh nghiệp tư nhân phát triển, không hiệp với ý thức Nghị quyết 10-NQ/TW ngày 3/6/2017 về việc phát triển kinh tế tư nhân.
Từ đó Bộ Công Thương đề xuất phương án thứ ba và cũng nêu quan điểm lựa chọn phương án này. Đó là căn bản giữ nguyên các quy định hiện hành về điều kiện kinh doanh xăng Nasco Express dầu, rà soát lại và quy định cụ thể hơn với những điều kiện có thể gây ra những cách hiểu khác nhau.
Theo ban soạn thảo, trước mắt, các điều kiện hiện hành vẫn tương đối phù hợp với hoạt động kinh dinh của doanh nghiệp và công tác quản lý quốc gia đối với hoạt động kinh dinh xăng dầu. Đồng thời không đi ngược với chủ trương hỗ trợ tạo điều kiện cho doanh nghiệp.
Tuy nhiên Nasco Express phương án trên chưa đáp ứng được yêu cầu đặt ra khi thị trường có nhiều bất ổn, có những quan điểm muốn quản lý chặt hơn thị trường xăng dầu phê duyệt việc tăng điều kiện kinh dinh để giảm số lượng doanh nghiệp dự.
"lựa chọn phương án này trước Nasco Express mắt các điều kiện hiện hành vẫn tương đối ăn nhập. tuy nhiên, Nasco Express do một số điều kiện còn có cách hiểu Nasco Express khác nhau trong quá trình thực thi nên cần có giảng giải cụ thể hơn", Bộ Công Thương cho hay.
Theo HÒA BÌNH
VTC News